A empresa de handling Portway, do Grupo VINCI, a energética PRIO e a Beyond Fuels assinaram hoje um protocolo para a utilização de biocombustíveis nas viaturas pesadas de transporte de passageiros e dos GPUs (Ground Power Unit) no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, que vai permitir reduzir as emissões de CO₂ em 1.000 toneladas, nos próximos dois anos.

Este protocolo de colaboração representa um passo significativo em direção à descarbonização do transporte aeroportuário no aeroporto do Porto. O projeto tem previsão de arranque em 2024, com uma duração inicial de dois anos. Neste período serão consumidos mais de 400.000 litros de Zero Diesel B100 da PRIO – um combustível 100% renovável – o que se irá refletir numa redução de cerca de 1.000 TON de CO_2eq no espaço de dois anos.

"A PRIO está empenhada em oferecer soluções inovadoras e sustentáveis para a mobilidade, contribuindo para um mundo mais limpo e ecológico. Os setores onde a Portway e a PRIO atuam são essenciais no contributo para este desafio que é de todos. Este protocolo é, por isso, reflexo de uma visão comum sobre o potencial das energias renováveis na redução das emissões de carbono”, destaca Carlos Baptista, Diretor Comercial da PRIO Green Fuels e Ecowaste.

“A Portway tem na sustentabilidade ambiental um dos seus pilares, pelo que procuramos constantemente soluções ambientalmente mais sustentáveis. Este protocolo com a PRIO e com a Beyond Fuels é sinal disso mesmo. Para além do investimento em equipamento elétrico, procuramos que os nossos equipamentos se tornem mais sustentáveis com a utilização de biocombustível, contribuindo significativamente para a redução das emissões de carbono. A Portway agradece o compromisso e o contributo do Diretor do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Fernando Vieira, que colaborou desde o primeiro minuto, viabilizando este protocolo.”, afirma Etienne Lefort, CCO da Portway – Handling de Portugal.

A gestão e implementação desta iniciativa fica a cargo da Beyond Fuels, empresa especializada em projetos de economia circular e descarbonização de frotas.

“O desafio da descarbonização é especialmente complexo no sector da aviação, quer seja pela diversidade e criticidade de cada equipamento, quer seja pela logística ou ciclos quase contínuos de trabalho. O trabalho da Beyond Fuels passa por procurar implementar as melhores soluções para cada empresa, alinhando os objetivos de descarbonização com os planos de investimento, desafios logísticos e parque de frota e equipamentos existentes. Neste projeto com a Portway, optámos pela implementação da solução ZERO Diesel B100 da PRIO pela sua capacidade de redução de até 84% das emissões de CO₂ e compatibilidade com a frota/equipamentos existentes”, refere Rui Santos, CEO da Beyond Fuels.

A assinatura do protocolo, no dia nacional da sustentabilidade, que se celebra esta segunda-feira, 25 de setembro, reflete o posicionamento da PRIO enquanto energética focada em garantir soluções de qualidade, acessíveis e cada vez mais ecológicas.